Il s’agit d’abord de l’Italien Fiat qui a exprimé son souhait de bâtir une entité d’assemblage de ses modèles destinés principalement aux pays du Maghreb et aux pays de l’Afrique subsaharienne.

Un autre mastodonte de ce secteur a exprimé le même souhait, mais sur un segment particulier qui est celui de la voiture électrique. On murmure que c’est un géant asiatique qui est candidat pour lancer son unité au Maroc.

 Par conséquent, et après Renault et Peugeot, le Maroc continue à être attractif et séduit les plus grands groupes de construction automobile internationaux.

A rappeler que le complexe Renault de Tanger accumule les performances et met sur le marché international plus de 100.000 voitures par an.

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